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性能卓越的发动机

     发动机可燃航空煤油,并具有低于标准动力装置40%的油耗,在通用航空中是革命性的技术更新。
     发动机高空性能好、维护成本低、噪音小。
     和任何现代的涡轮发动机一样,发动机由一个单油门杆FADEC控制。
     飞行员很容易将单油门杆设置到理想的动力输出。 燃油输送和螺旋桨桨距由全冗余计算机自动设定。

螺旋桨

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